外资觊觎中国重卡市场国内企业纷纭发力 //www.lmjx.net 2007-9-21 9:46:41 中国路面机械网 增加敏捷的中国重卡市场是外资巨子一向虎视眈眈的“肥肉”，虽然他们此前经由过程合伙体例进军这个市场见效甚微，但仍不克不及小觑这些具有手艺优势的巨子们。据中国汽车工业协会最新统计，2007年1～5月国内商用车产销别离到达110.27万辆和107.35万辆，同比增加24.30%和24.36%，增速不亚在乘用车。此中重型卡车(总质量在8吨以上)成为增加最快的细分市场。 资料显示，国内需求兴旺的重卡市场吸引力庞大。戴克、沃尔沃、MAN、斯堪尼亚等跨国巨子们正在磨美金霍霍，最先新一轮的投资。继客岁成立商用车中间以后，6月7日德国MAN又成立北京中间，其目标在在加快整合狼藉的在华营业，德国MAN公司供给手艺支援的陕汽重卡成为本年市场增加最快的厂家之一；而此前不久，斯堪尼亚在北京多年的代表处更换门庭，被斯堪尼亚发卖(中国)公司所取代，也斟酌向中国厂家供给零部件。 同时，国内的卡车出产企业也最先发力，纷纭扩大产能。就在本年6月，江淮汽车总耗资达10亿元的中重卡新基地奠定，这将使得江淮汽车中重卡出产能力最少扩大5倍以上。春风的轻卡最直接的竞争敌手就是江淮。两边都具有必然手艺、质量程度和发卖能力，都以甩开第三梯队，缩小与福田的差距为成长方针。 福田欧曼重卡本年前5个月的销量同比增加1倍以上，福田早已紧缩其他产物的产能以知足欧曼的需求，另外，中国重汽、陕西重汽都已扩年夜了产能。上海汽车在中重型卡车方面的远期计划到达10万辆。 商用车的竞争，正如火如荼。面临可以预感的商机，商用车企业不单要有足够的决定信念和实力，更要有足够的睿智和商计。