工程机械站在财产进级的门坎上 //www.lmjx.net 2007-8-21 10:03:20 中国路面机械网 按照专项查询拜访，有62%的被查询拜访者认为，当前制约中国工程机械行业成长的首要问题是“手艺立异”问题 方才曩昔的2006年，工程机械行业呈现了强劲苏醒。据统计，2006年前11个月全行业范围以上企业发卖收入同比增加约为35%，利润同比增加126%；出口增速到达了60%，比全行业发卖收入增速快了近25个百分点。 不管是工程机械行业业内助士仍是外界研究阐发人员，都十分看好工程机械的走势，对其行业的成长布满了乐不雅情感。 但是，在如许一片乐不雅声中，市场中孕育着的一些新的转变值得引发人们的存眷。手艺立异制约企业成长 有关专家认为，国内工程机械企业遍及存在盈利程度较低、缺少焦点竞争力、品牌效益不较着等问题。 据领会，在工程机械产物上，我国具有完全自立常识产权的焦点手艺其实不多，“克隆”产物占有了较年夜的比重。按照中国工程机械协会组织的专项查询拜访，有62%的被查询拜访者认为，当前制约中国工程机械行业成长的首要问题是“手艺立异”问题。 以装载机为例，其产物手艺几近完全公然，行业进入壁垒低。全国装载机出产企业最多时到达130多家，此中专业出产企业有30多家。但除少数企业具有范围效益外，绝年夜大都企业年产量均在千台以下，有些只丰年产200～300台的能力，加上落后入者如福田重工等，2006年国内装载机总出产能力跨越20万台，市场需求约为9万～10万台，约有50％的能力闲置、产能多余，市场竞争加倍剧烈。 在产物方面，装载机同质化强，竞争以价钱战为主。国内厂家在消费者需求的一些档次更高的型号上，今朝尚难供给富有竞争力的产物。 在我国装载机行业总的成长趋向下，以资本重组为首要标的目的的企业整合不成避免，现有近百家小型出产企业将面对被吞并、转产或倒闭，此中包罗产能低在2000台以下的企业，企业的保存将遭到很年夜挑战。近几年，国内装载机出产企业除厦工、柳工、龙工、临工和徐工等实力较强的企业利润率连结在必然的程度外，其它中小型企业年夜多处在微利或吃亏状况。 更高手艺的要求不但来自国内。从国际上来看，因为我国工程机械企业遍及缺少焦点手艺和品牌优势，在出口中只能采纳低本钱、低价钱、低档次的竞争模式，虽然价钱竞争力较强，但轻易致使商业增量不增价、乃至贬价的状态。 同时，还带来了国际商业争端不竭加重，使我国愈来愈成为商业庇护主义冲击的对象，存在反推销风险。今朝，我国被提起反推销的案件已占到全球的七分之一。以手动搬运车为例，当前我国手动搬运车出口的平均价钱约120美元/台，而德国出产的同类产物为600美元/台。2006年1月，欧盟委员会初裁认定我国出口的该类产物推销成立。